隨著霧霾治理成為百姓關注焦點，各地近年來加快環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站點建設，并逐步采用空氣指標6項監(jiān)測指標。記者走訪北京、天津、陜西、江蘇等地發(fā)現(xiàn)，各地監(jiān)測站點建設“硬件”基本達標，卻面臨人才“短板”。
一些省市環(huán)保局負責同志說：“這幾年國家對硬件能力建設投入比較大，我們固定資產翻了好幾番，但是沒有人?，F(xiàn)在一個人負責好幾臺機器，疲于奔命。應急能力的建設也只是在硬件上達標了，人員都是臨時抽出來，一個人干好幾個崗位的活。”
人手不足的問題在一些地區(qū)市級、區(qū)縣級環(huán)保部門和基層監(jiān)測站點都有體現(xiàn)。一些省市的環(huán)保局科技監(jiān)測處編制4個人，但工作內容包括全市監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)籌、人員培訓、監(jiān)測能力建設、監(jiān)測站的達標建設、60多家國控企業(yè)在線監(jiān)測的有效性審核等。
“這幾年環(huán)保部門的工作量呈幾何倍數(shù)增加，但人手卻沒有明顯加強。我們這個處2003年成立，當時編制3個人，11年間只增加了1個編制。”上述人士說“我們這幾個人基本只能應付各種事務性工作，無法主動出擊。”
隨著環(huán)境監(jiān)測三級站點建設步伐的推開，區(qū)縣環(huán)保部門人員更新問題也亟待解決。2002年之后，因為三級站專業(yè)能力達不到，該市陸續(xù)為區(qū)縣招聘專業(yè)監(jiān)測人員。但限于編制問題，老人不退休，新人很難補充。
記者在采訪中了解到有的省會城市的環(huán)境監(jiān)測站自動室10個人負責19個子站，一個人管兩個點。根據(jù)《環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測技術規(guī)范》，每周要對各監(jiān)測子站巡檢一次，疲于奔命。
有些地區(qū)1個運維人員要承擔2到3個子站運維工作，隨著新的監(jiān)測點位的增加，人員將更加緊缺。
在北京、天津、西安三地，因為工作累、待遇低，環(huán)保監(jiān)測崗位并不受專業(yè)技術人員的青睞。
記者了解到，一位環(huán)境監(jiān)測站自動室負責人工作17年，從來沒休過年假。“自動站全年365天每天都要發(fā)布數(shù)據(jù)。霧霾天氣關注程度提高之后，工作量的壓力還好承受，精神上壓力非常大，緊張的時候不停地會有進來。”
高強度的工作卻沒有*支撐。據(jù)記者了解，某環(huán)保局科技監(jiān)測處副處級調研員，工資4800元“這種工作狀態(tài)很難招到專業(yè)技術人才。”該調研員說。
北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心2012年增加了40多個編制，目前還沒招滿。“去年我們中心計劃招20人左右，投簡歷的人很多，但因為待遇太低，留不住合適的人。”一位知情人士說。該人士是副科級，目前工資收入4000多元。
天津市環(huán)保局副局長謝華生說，監(jiān)測儀器不斷更新需要更專業(yè)的人才對儀器進行運維，因此急需引進研究大氣綜合污染和儀器運維的人才。
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